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掘削機用の油圧シリンダー

    掘削機用の油圧シリンダー

    掘削機用の油圧シリンダーは、油圧システムの実行コンポーネントであり、油圧エネルギーを機械エネルギーに変換するエネルギー変換デバイスです。これは、掘削機の「筋肉」と「関節」のようなもので、マシン全体の強度、速度、精度、信頼性を直接決定します。この記事では、掘削機で使用される油圧シリンダーの包括的かつ詳細な分析を提供します。
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掘削機用のヒラリア性シリンダーは、 油圧を変換するエネルギー変換装置である油圧システム 機械的エネルギーへのエネルギー。それは、anの「筋肉」と「関節」のようなものです 掘削機、強度、速度、精度、および信頼性を直接決定します マシン全体の。この記事では、包括的かつ詳細なものを提供します 掘削機で使用される油圧シリンダーの分析。

掘削機油圧シリンダーは、圧力を使用する機械装置です 線形往復運動を生成するための油圧油のエネルギー(またはスイング モーション)。掘削機では、通常、 シリンダーバレル、ピストン、ピストンロッド、エンドカバー、シール。

掘削機の送電鎖では、エンジンは「心」です 元の力を提供します。油圧ポンプは、変換する「動脈」です 油圧エネルギーへの機械的エネルギー。コントロールバルブは「ニューラルネットワーク」です それは、オイルの流れ方向を正確に分配します。および油圧シリンダー (および油圧モーター)は、最終的にエネルギーを変換する「手足」です 機械的作用。油圧シリンダーなしでは、最も洗練されたものでさえ 油圧システムは機能できません。

製品名掘削機用の油圧シリンダー
ロッドサイズ

18 mm -2000 mm(0.71inch -78.74インチ)

ボアサイズ40-200mm(1.57インチ-7.87インチ)
脳卒中10-15000mm(0.39インチ-590.55インチ)
チップウェイト1トーン-100トーン
作業圧力2500psi -8000psi(3000psi、5000psiが利用可能)
材料炭素鋼/鋳鉄/アルミニウム/ハードクロムメッキ合金鋼
バレル/チューブ1。材料:SAE1020(20#)、SAE1045(45#)、16MN(Q345B)、27SIMNなど。
2。テクノロジー:冷たく描かれ、熱い巻き、偽造
3。表面粗さ:R0.16-0.32
4.さまざまな作業条件と要件によって選択します。
ピストンロッド1。材料:SAE1045(45#)、35CRMO、42CRMO4など。
2。テクノロジー:消しげに和らげられました
3。表面処理:クロムメッキ、ニッケルクロミウムメッキ、ニトリッド、ニトロカルブ化
シールキット1。ハライト、ノック、SKF、パーカー、ヘラクレス、トレルボルグ、中国製、台湾製造
2。さまざまな作業条件と要件によって選択します。
油圧シリンダータイプ単一の演技油圧シリンダー、二重式油圧シリンダー、伸縮性油圧シリンダー、
溶接された油圧シリンダー、ネクタイロッド油圧シリンダー、ボルトでボルト留めされた油圧シリンダー、
システム油圧シリンダー、ダブルロッドエンドの油圧シリンダーの再フェーシング
取り付けスタイルイヤリング、フランジ、フットマウント、トラニオン、クロスチューブなど
テスト静的バランステスト
表面処理塗装/砂の爆破/油を塗って、顧客の要件に従ってください。
応用掘削装置ブームアームバケット、建設、機械、農業機械、リフトゲートと雪の耕作物、ゴミコンパクターなど


掘削機の油圧シリンダーの重要性は反映されます

コア関数の実装:掘削機の3つの基本的なアクション - ブームの持ち上げと下げ、ブームの延長と撤回、および バケツの発掘と降ろしは、3つのメインによって完全に駆動されます 油圧シリンダーのセット(ブームシリンダー、ブームシリンダー、バケツシリンダー)。 ウォーキングおよび回転メカニズムは、油圧シリンダーを使用する場合もあります( ウォーキングテンションシリンダー)。

巨大な労働力を提供する:パスカルの原則のおかげで、小さな 油圧は、ピストンに大きな推力または緊張を引き起こす可能性があります。これ 数十トンの重量の掘削機が数百の掘削力を解き放つことを可能にしますまたは 何千ものニュートンでさえ。

正確な制御を確保する:オイルシリンダーへの流れを介して制御することにより 正確な比例バルブ、ピストンロッドを伸ばして格納することができます 非常にスムーズに、ドライバーが高精度操作を完了できるようにします 微細な平準化やスレッドなど。

重度の労働条件を運ぶ:オイルシリンダーは巨大なものを直接担います 発掘プロセス中の衝撃負荷と不均衡な負荷、および 構造強度と耐久性は、の信頼性の重要な保証です マシン全体。

ほとんどすべての掘削機油圧シリンダーは、二重駆動シリンダーを使用しています。 油圧油をピストンの両側に交互に供給できることを意味します 2つの方向に動きを達成します。

延長ストローク:ロッドレスチャンバーオイルポートから圧力オイルが入ると、 油圧オイルはピストンを押し、ピストンロッドを駆動して外側に伸びます。で この点、ロッドチャンバーのオイルはピストンと流れによって絞り出されます オイルタンクに戻ります。このプロセスは、最大スラストを生成します( ピストンの大きな有効な領域)。

リトラクションストローク:ロッドチャンバーオイルポートから圧力オイルが入ると、 油圧オイルはピストンを押し、ピストンロッドを駆動して撤回します。で この点、ロッドレスチャンバーのオイルがタンクに加圧されます。 このプロセス中に生成された緊張は比較的高いですが、動きは 速度はより速いです(の片側で満たす必要がある体積が少ないため ロッド空洞)。

油圧シリンダーのタイプとアプリケーション 掘削機

掘削機の設置位置と機能に応じて、 主に3つのカテゴリに分かれています。

ブームシリンダー:通常、2つは下部フレームとブームの間に接続されています。 主にブームの持ち上げと下げの責任があり、それはメインです 重い物体を持ち上げ、掘削深度を決定するための力源。その 特性は、長いストローク、厚いシリンダーとロッドの直径、および最大です 負荷容量。

アームシリンダー:通常、ブームとアームの間に接続されている1つまたは2つ。 主にブームの拡張と撤回を担当し、メインです 発掘行動の執行者。それは頻繁に往復運動を受けます、 大きな衝撃負荷と偏りのある負荷を負担し、耐久性が非常に高い シーリングシステムの要件。

バケットシリンダー:通常、ブームとバケットの間に接続されています。主に バケツの掘削とアンロードアクションの制御を担当します。 その動きは最も頻繁で、しばしば極端な作業位置にあります、 バッファ設計には高い要件が必要です。

さらに、歩行張力シリンダーなどの補助シリンダーがあります トラックの張力を調整するために使用されます。

•はしごトラック•セルフダンプトレーラー•リフトドア•ホイールローダー• 掘削機

•ブルドーザー•ガベージトラック•コンパクター•クレーン•クレーン

•雪用具•ディーゼルエンジン


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